Offizielle Freigabe der m/v Hondius nach umfassender Desinfektion durch EWS Group

Presse-Update: 1. Juni 11:00 Uhr MEZ

Offizielle Freigabe erteilt

Oceanwide Expeditions bestätigt, dass die geplante gründliche Reinigung und Desinfektion der m/v Hondius in Rotterdam abgeschlossen wurde. Am 29. Mai wurde das Schiff inspiziert und am 30. Mai von den niederländischen Gesundheitsbehörden (GGD) für die vollständige Wiederaufnahme des Betriebs freigegeben. Das Schiff wird nun in Rotterdam einer jährlichen Inspektion und planmäßigen Wartungsarbeiten unterzogen, bevor es am 6. Juni wie geplant nach Longyearbyen aufbricht.

Im Vorfeld der Maßnahme arbeitete Oceanwide Expeditions eng mit Gesundheitsbehörden, maritimen Aufsichtsbehörden, Hafenbeteiligten und spezialisierten Dienstleistern zusammen, um einen kontrollierten Behandlungs- und Freigabeplan für das Schiff zu erstellen. Die Maßnahme erforderte eine intensive Koordination zwischen mehreren Parteien, um sicherzustellen, dass die Arbeiten sicher, effizient und unter Einhaltung aller geltenden Anforderungen durchgeführt werden konnten.

Der Desinfektionsprozess wurde von einem Team aus 13 Biosicherheitsexperten der EWS Group durchgeführt, einem Spezialisten für Biosicherheit, Gasmessung, Begasung und sicherheitskritische Einsätze. Über mehrere Tage hinweg wurden alle 8 Decks der m/v Hondius nach einer ersten Inspektion und Bewertung der erforderlichen Behandlung systematisch behandelt. Im Rahmen dieser Bewertung wurde das Schiff von qualifizierten externen Fachleuten als frei von Nagetieren erklärt.

„Obwohl die technische Behandlung selbst umfangreich war, hing der Erfolg der Maßnahme letztlich von der engen Zusammenarbeit zwischen Oceanwide Expeditions, den Behörden und spezialisierten Partnern ab. Das Besondere an diesem Einsatz war das hohe Maß an Koordination, das erforderlich war, um innerhalb eines sehr kurzen Zeitraums eine kontrollierte Biosicherheitsmaßnahme zu entwickeln und durchzuführen.“
Marcel van den Brink, CCO, EWS Group

Umfassende Desinfektion des Schiffes durch EWS Group abgeschlossen

In der Reinigungsphase wurden zunächst sämtliche organischen Rückstände wie Schmutz und Staub entfernt. Anschließend wurden alle harten Oberflächen gründlich mit zugelassenen Desinfektionsmitteln und Wasserstoffperoxid desinfiziert. Die Spezialisten führten außerdem eine Hochtemperatur-Dampfreinigung aller weichen Oberflächen durch. Während der Bewertung und des Desinfektionsprozesses trugen alle Spezialisten vollständige persönliche Schutzausrüstung (PSA) und befolgten strenge Protokolle zur Einrichtung sauberer und kontaminierter Bereiche auf dem Schiff.

Nach Abschluss dieser Phase wurde das Schiff inspiziert und von den örtlichen GGD-Behörden offiziell freigegeben. Damit wurde die m/v Hondius für die Wiederaufnahme des Betriebs freigegeben.

„Wir sind dankbar für die Professionalität und das Engagement aller beteiligten Parteien. Die enge Zusammenarbeit zwischen unseren Teams und die operative Expertise der EWS Group haben wesentlich zum erfolgreichen Abschluss dieser komplexen Desinfektionsmaßnahme und zur Vorbereitung des Schiffes auf die Wiederaufnahme des Betriebs beigetragen.“
Rémi Bouysset, CEO Oceanwide Expeditions

Wissenschaftliche Bewertung und Beseitigung von Risiken

Medizinische und epidemiologische Informationen bestätigen, dass das Hantavirus bereits vor der Einschiffung eingeschleppt wurde und weder vom Schiff noch von unseren Betriebsstandards an Bord ausging. Der Abschluss der gründlichen Reinigung und Desinfektion des Schiffes schließt die Möglichkeit einer zukünftigen Übertragung des Hantavirus aus, das im Vergleich zu vielen anderen Viren nur eine begrenzte Stabilität in der Umwelt aufweist.

Alle Besatzungsmitglieder, die während der vorherigen Reise der m/v Hondius an Bord waren, haben das Schiff verlassen und befinden sich derzeit in Quarantäne. Es fand ein Besatzungswechsel statt. Keines der derzeit an Bord befindlichen Besatzungsmitglieder hatte Kontakt zu Personen, die sich aktuell in Quarantäne befinden.

Das Schiff bereitet sich nun auf seine erste Reise der Arktissaison vor, die am 13. Juni in Longyearbyen auf Spitzbergen beginnt. Zuvor findet eine kurze Phase zur Versorgung und Vorbereitung statt, bevor das Schiff am 6. Juni nach Spitzbergen aufbricht.

Nachfolgend finden Sie eine Kopie der offiziellen Bestätigung der Inspektion und Freigabe durch die örtlichen GGD-Behörden:

„Am 29. Mai führte der öffentliche Gesundheitsdienst Rotterdam-Rijnmond (GGD) eine abschließende Inspektion an Bord der m/v Hondius durch, nachdem sich zuvor mit dem Hantavirus infizierte Personen an Bord befunden hatten. Auf Grundlage dieser gezielten Inspektion wurde abschließend festgestellt, dass das Schiff wirksam gereinigt und die Desinfektion gemäß den vorgeschriebenen Richtlinien abgeschlossen wurde.

Der GGD hat den Vorsitzenden der Sicherheitsregion Rotterdam-Rijnmond darüber informiert, dass das Schiff nach Einschätzung des GGD frei von Infektionen und Kontaminationen ist.

Aus Sicht der öffentlichen Gesundheit bestehen keine Einwände gegen die Wiederaufnahme des Schiffsbetriebs.

GGD Rotterdam-Rijnmond
Abteilung Öffentliche Gesundheit
Team Infektionsschutz“

Alle Medienanfragen richten Sie bitte an Frau Kiki Hirschfeldt: kiki@coebergh.nl

Für alle weiteren Informationen verweisen wir auf unsere früheren Presse-Updates.

Die Desinfektion der m/v Hondius in einzelnen Phasen – download the infographic.

BMSB-Saison 2025/2026 | Einladung zur Anmeldung für die DAFF-Webinare

Das australische Department of Agriculture, Fisheries and Forestry (das Ministerium) lädt Anbieter von Vorbehandlungsmaßnahmen sowie verwandte Branchen herzlich ein, an virtuellen Informationsveranstaltungen zur Vorbereitung auf die BMSB-Risikosaison 2025/2026 teilzunehmen. Die Saison betrifft die invasive braun marmorierte Stinkwanze (Brown Marmorated Stink Bug – BMSB).

Die saisonalen BMSB-Maßnahmen des Ministeriums gelten für gezielte Waren, die in Risikoländern hergestellt oder von dort versendet wurden – sofern sie zwischen dem 1. September 2025 und dem 30. April 2026 (einschließlich) verschifft werden. Ebenso betreffen die Maßnahmen Schiffe, die im gleichen Zeitraum in Risikoländern anlegen, laden oder umladen.

Das Ministerium veranstaltet zwei Webinare über Microsoft Teams live in der Woche ab dem 11. August 2025. Jede Sitzung dauert eineinhalb Stunden (1,5 h).

Themen der Webinare:

  • Fumigationsmethode mit Methylbromid – Version 3.0 
  • AusTreat-Registrierungspflichten und zugelassene Behandlungen im Rahmen der BMSB-Regelungen
  • Überwachungs- und Kontrollmaßnahmen des Ministeriums für die Saison 2025/2026, sowie Rückblick auf die Saison 2024/2025
  • Aktuelle Änderungen im Einreichungsportal für Behandlungszertifikate, inklusive praktischer Tipps

Am Ende jeder Sitzung ist Zeit für Fragen und Antworten eingeplant.

Obwohl sich die Inhalte in erster Linie an Behandlungsanbieter richten, sind alle Interessierten herzlich eingeladen. Um eine möglichst breite Teilnahme zu ermöglichen, sind auch Kunden, Lieferkettenpartner und weitere Stakeholder willkommen.

Klicken Sie auf einen der folgenden Links, um sich über Eventbrite für eine Sitzung anzumelden. Dort finden Sie auch alle weiteren Informationen zur Teilnahme an der jeweiligen Sitzung.

Sitzung Nr. 1 – BMSB-Risikosaison 2025/2026  Ort: Microsoft Teams Live
Zeit: Dienstag, 12. August 2025 um 17:00 Uhr AEST (09:00 Uhr CEST / 15:00 Uhr SGT/CST/PHT)
Anmeldung bis spätestens: Montag, 11. August 2025 um 17:00 Uhr AEST (09:00 Uhr CEST / 15:00 Uhr SGT/CST/PHT) 
Hier zur Anmeldung klicken
Sitzung Nr. 2 – BMSB-Risikosaison 2025/2026  Ort: Microsoft Teams Live
Zeit: Donnerstag, 14. August 2025 um 07:00 Uhr AEST (Mittwoch, 13. August – 14:00 Uhr PDT / 17:00 Uhr EDT)
Anmeldung bis spätestens: Mittwoch, 13. August 2025 um 07:00 Uhr AEST (Dienstag, 12. August – 14:00 Uhr PDT / 17:00 Uhr EDT)  
Hier zur Anmeldung klicken

Was Sie wissen sollten, wenn Sie während der BMSB-Risikosaison Stückgut versenden

Exportieren Sie während der BMSB-Risikosaison Stückgut nach Australien oder Neuseeland? Das 120-Stunden-Fenster nach der Behandlung ist unter anderem etwas, das Sie berücksichtigen sollten. Beim BMSB Season Summer Event, das wir letzten Sommer in Antwerpen organisiert haben, hielt unser CTO Michiel Verwerft eine Präsentation und erläuterte diese 120-Stunden-Regel und ihre Auswirkungen sowie die Unterschiede in der Anwendung zwischen Australien und Neuseeland. In diesem Video sehen Sie einen Ausschnitt der Präsentation.

Kurz gesagt: Die BMSB-Saison läuft vom 1. September bis zum 30. April, aber die 120-Stunden-Regel gilt nur bis zum 1. Dezember für Sendungen nach Australien, während sie für alle Sendungen nach Neuseeland während der gesamten Saison in Kraft bleibt. Für Stückgut bedeutet dies, dass es innerhalb von 120 Stunden nach der Behandlung auf das Schiff verladen werden muss – beginnend mit der Belüftung bei der Begasung bzw. dem Abschluss der Behandlung bei der Hitzebehandlung. Denken Sie daran, dass Open-Top-Container und Flatracks als Stückgut behandelt werden!

Benötigen Sie detailliertere Informationen oder möchten Sie alles über unsere flexiblen Lieferoptionen und die verlängerten Öffnungszeiten an unseren Behandlungsstandorten erfahren, damit Sie den Abgabetermin Ihres Schiffes einhalten können? Zögern Sie nicht, uns unter +49 4207 9097769 zu kontaktieren. Oder schauen Sie sich unseren nützlichen Spickzettel mit allen wichtigen Details an.

Wir sind seit 2019 ein zugelassener und vertrauenswürdiger Anbieter von BMSB-Behandlungen und bieten zuverlässige Dienstleistungen, um sicherzustellen, dass Ihre Sendungen allen Vorschriften entsprechen. Für umfassendere Informationen über BMSB-Behandlungen und unsere Expertise im Management der saisonalen Anforderungen für Australien und Neuseeland besuchen Sie unsere spezielle BMSB-Seite. Dort finden Sie alles, was Sie über unsere Dienstleistungen wissen müssen und wie wir Ihre Logistikanforderungen während der BMSB-Risikosaison unterstützen können.